安全弁の構造

真鍮製（黄銅）の安全弁の構造について書きます。
（炭酸製造器キリツボにも、開放弁（安全弁）が取り付けられております。しかし、この真鍮製の安全弁は食品衛生法に適合しないため、キリツボには用いられていません。）



仕様

真鍮製の安全弁は↓写真のような形状をしています。




安全弁は通常、
コンプレッサーや空気配管用の、安全器具として利用が可能です。
この安全弁の接続口サイズは、NPT1/4オスです。
この安全弁の作動圧力（ゲージ圧）は0.65MPa（初期値）です。




内部構造分解
安全弁の分解写真は以下の通りです。（いろんな角度からの写真です）

サイズは、

 そして、各部品の名称と材質は、

・ケーシング（真鍮＋クロムメッキ）
・蓋（真鍮＋クロムメッキ）
・ロッド（金属箇所：真鍮＋クロムメッキ、プラスチック箇所：ポリプロピレン）
・バネ（ＳＵＰ９Ａクロムマンガン鋼）
・キーリング（鉄）

作動圧力変更方法

「作動圧力値を調節できるの？」という質問をよくいただきます。お答えいたします。調節可能です。（＊ただし、フタのネジ部に噛潰しがあるため、調整作業が容易でないとの指摘をいただいております）

圧力設定値は、1気圧～10気圧（ゲージ圧）まで可能です。
（内部バネの変更をすれば、10気圧以上も可能かもしれません。）
私が試した結果では、作動圧力3気圧、8気圧等が可能でした。（以下gif）

（＊記載情報に間違いがある場合は、コメントを下さい。コメントをいただいたうえ正誤をしっかり再検討し、記事を修正いたします。）











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